Polerowanie szyb samochodowych… jak to jest z tym tematem.

Problem rys na czołowej szybie samochodowej to poważna udręka dla wielu kierowców. Pomijając fakt, że rysy na szybie irytują to często stanowią bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa użytkowników pojazdu. Według zaleceń producentów aut szyba samochodowa to element eksploatacyjny i powinien podlegać wymianie tak samo jak amortyzator czy filtr paliwa. Utarte standardy i stereotypy powodują, że wymiana szyb w polskich realiach jest negatywnie postrzegana. Przy wymianie szyby auto automatycznie traci na wartości. Oczywiście taki stan rzeczy wymusza na właścicielach aut szczególną dbałość o numery seryjne szyb. Powstają coraz to nowe warsztaty wyspecjalizowane w wymianach i naprawach szyb samochodowych ale czy ich działanie jest bezpieczne, czy możemy zaufać fachowcom twierdzącym, że polerowanie szyb jest nieszkodliwe i nie ma wpływu na jakość szyby? Postaram się odpowiedzieć na powyższy problem w formie opisania pewnych bloków tematycznych zagadnienia polerowania szyb samochodowych.

Na dzień dzisiejszy w pierwszym wpisie z tego cyklu postaram się zmierzyć z problematyką wytrzymałości szyby po polerowaniu.

Częstym argumentem podkreślanym przez fachowców od polerowania szyb samochodowych jest fakt, że główne parametry bezpieczeństwa szybie czołowej w samochodzie zapewnia folia PVB będąca laminatem szkła a zmniejszanie grubości szkła poprzez jego polerowanie nie wpływa na jakość i wytrzymałość szyby. Oczywiście w dużej części ten argument jest prawdziwy ale niestety nie do końca. Szyba czołowa w samochodzie zbudowana jest z dwóch tafli szkła „sklejonych” ze sobą folią PVB. Szkło nadaje szybie odporność na warunki atmosferyczne, sztywność, wygląd i trwałość, folia w pakiecie czołowym odpowiada za jego wytrzymałość w trakcie stłuczenia szyby i zapewnia bezpieczeństwo poprzez niedopuszczenie do powstawania odprysków popękanego szkła. Działanie szyby jest stosunkowo proste jednak w trakcie momentu krytycznego jakim jest wypadek na szybę działają skomplikowane siły, których wypadkowa jest losowa. Dlatego zachowanie szyby po spolerowaniu jest w praktyce trudne do przewidzenia. Dzieje się tak dlatego, że w trakcie polerowania sprawiamy, że zewnętrzna (najczęstszy przypadek) tafla szkła staje się cieńsza oraz mniej lub bardziej gładka od „oryginału” co wpływa na jej wytrzymałość. Ponieważ szyba czołowa zbudowana jest z dwóch „równoważących” się tafli szkła zmiana wytrzymałości jednej z nich niesie daleko idące konsekwencje bardzo trudne do przewidzenia np. pękając, tafla wewnętrzna rozbija się na kawałki, które mogą odklejać się i powodować obrażenia u pasażerów tylko dlatego, że równowaga naprężeń i wytrzymałości została zaburzona w niekontrolowany sposób. Między innymi dlatego polerowanie szyb czołowych w Niemczech nie jest dozwolone.

Jeżeli mimo wielu zagrożeń jakie polerowanie szyby czołowej auta ze sobą niesie zdecydujecie się na zlecenie usługi to poproście o pisemne oświadczenie takiego wykonawcy, że polerowanie szyby nie wpłynie w żaden sposób na bezpieczeństwo użytkowania auta. Poproście wykonawcę o pełną gwarancję materialną w przypadku gdyby okazało się, że jednak szyba po polerowaniu nie zachowa się tak jak powinna i ktoś np. straci wzrok przez odpryśnięte drobinki szkła. A jeżeli wykonawca nie zdecyduje się podpisać takiego dokumentu wykręcając się na różne sposoby to proponuję się zastanowić nad sensem takiej usługi.

W kolejnym wpisie zaprezentuję tematykę dystorsji i dyspersji optycznej szkła po polerowaniu oraz ich wpływ na bezpieczeństwo użytkowania auta.

Montaż stolarki oraz szklenie.

Przy okazji regeneracji szkła nasza firma doświadczyła bardzo częstych montaży i demontaży stolarki otworowej wszelkiego kalibru. Chcąc wykorzystać ten potencjał uruchomiliśmy wyspecjalizowaną ekipę montażową stolarki PVC, drewnianej i aluminiowej. Dzięki własnemu zapleczu alpinistycznemu oferujemy również możliwość szklenia wysokościowego z wykorzystaniem parku maszynowego naszej firmy takiego jak specjalistyczne wciągarki, manipulatory i zawiesia próżniowe o nośności do 500kg. W najbliższym czasie pojawi się odpowiedni wpis na głównej stronie naszego serwisu. Zapraszamy do współpracy.

Jak wybrać firmę zajmującą się regeneracją szkła?

Jak w każdej branży także i w naszej wyróżnić możemy dwa typy fachowców: dobrych i kiepskich. Niestety przyjazny wizerunek, składne odpowiedzi to nie wszystko aby prawidłowo usunąć uszkodzenia z szyb, pozornie bogate portfolio i certyfikaty też nie gwarantują oczekiwanej jakości naprawy. Sprawa doboru odpowiedniego fachowca jest tym ważniejsza, że często źle wykonanej usługi nie da się cofnąć. Oczywiście część skutków niefachowej naprawy można zminimalizować, czasami udaje się wręcz całkowicie usunąć niepożądane efekty, jednak nie zawsze jest to możliwe i niezwykle bolesne w przypadku drogich przeszkleń w reprezentacyjnych częściach budynku. Przechodząc do meritum, fachowego specjalistę od rys można poznać po następujących objawach:
1) Jest w stanie wykonać naprawę próbną na najgorszym ubytku jaki należałoby naprawić.
2) W przypadku ubytków, zwłaszcza głębokich blisko krawędzi szkła profesjonalny fachowiec powinien uświadomić klienta, że naprawa może być niemożliwa do wykonania bez demontażu pakietu lub po prostu jeżeli to możliwe powinien dokonać demontażu pakietu. Rzetelny fachowiec od usuwania rys musi umieć prawidłowo wymienić pakiety szybowe w praktycznie każdym rodzaju stolarki.
3) Ważne aby rzetelna firma działała kilka lat na rynku, posiadała doświadczenie i potencjał wymagane do realizacji konkretnego projektu. Częstym problemem w tej branży jest przyjmowanie zbyt dużych zleceń przez za małe firmy, które w przypadku komplikacji nie są w stanie poradzić sobie z pojawiającymi się problemami.
4) Dobry specjalista musi posiadać portfolio klientów, którzy rekomendują jakość naprawy głębokich ubytków. Niestety nie wszyscy klienci są równie wiarygodni. Najlepiej gdy odpowiednią jakość usług potwierdzi podmiot profesjonalnie zajmujący się obróbka szkła, np. huta szkła, producent szyb czy stolarki. Jako głębokie ubytki należy zaliczyć popalenia od spawarki czy flexa, uszkodzenia nożem diamentowym, odpryski powstałe w wyniku uderzenia spadających narzędzi czy kawałków betonu, itp.
5) Rzetelny fachowiec nie unika wystawienia pisemnej gwarancji na swoje usługi.
7) Profesjonalna firma regenerująca szkło podaje cenę przed przystąpienia do naprawy i rozlicza się za wykonaną usługą a nie na godziny.
8) Dużym atutem przemawiającym za wyborem odpowiedniej firmy są jasne zasady współpracy, czytelny cennik i elastyczne podejście do potrzeb klienta.
9) Dobry fachowiec potrafi usunąć skutki niefachowej naprawy lub przynajmniej w zauważalnym stopniu jest w stanie je zmniejszyć. Oczywiście bywają przypadki nie do uratowania, ale zazwyczaj powstają w wyniku wyjątkowej nierzetelności. Ta cecha jest ważna również dlatego, że nawet najlepszym fachowcom zdarza się popełniać błędy i dlatego przydaje się wiedza oraz doświadczenie z zakresu minimalizacji ich skutków.
10) Dobra firma specjalizująca się w naprawie szkła nie odrzuca zleceń bądź nawet części ich zakresu ze względu na zbyt głębokie ubytki. Powodem odrzucenia zlecenia powinny być czynniki obiektywne, nigdy brak umiejętności lub chęci do spróbowania.

Jednakże najważniejszym elementem kierującym doborem odpowiedniej firmy powinien zawsze być zdrowy rozsądek klienta i wiedza, że na rynku jest wiele firm z których można wybierać.

Niewidoczni ale potrzebni

Jakiś czas temu do użytkowania został oddany budynek Ufficio Primo na ulicy Wspólnej w Warszawie. Obiekt stanowi okazały przykład polskiej powojennej architektury w najlepszym wydaniu. Jest to biurowiec klasy A+ na, którym nasza firma zajmowała się regeneracją i wymianą szyb. Branża budowlana mimo swoich wielu oczywistych minusów ma jeden olbrzymi plus jakim jest gigantyczna satysfakcja i duma ze zbudowanych obiektów. Oczywiście nasze specjalistyczne usługi możemy potraktować z lekkim przymróżeniem oka jako wkład w powstawanie budynku ale dla nas istotnym jest, że nasza praca przyczynia się do powstawania takich wspaniałych konstrukcji. Dumy dodaje fakt, że uszkodzenia szyb w tym budynku były ponadnormatywnie trudne, najprawdopodbniej powstały w wyniku celowego działania wandala. Co by tu dużo opowiadać, po prostu fajnie nam wszystkim wyszedł ten budynek.

Regeneracja kondensora – wielkiej soczewki

W codziennej pracy coraz rzadziej spotykamy się z naprawami, które mogłyby nas zaskoczyć swoją trudnością lub skalą. Jednak ostatnimi czasy mieliśmy przyjemność regenerować kondensor wielkoformatowego powiększalnika fotograficznego. Oto opinia naszego zadowolonego klienta:

„Trafiłem do firmy Motiveglass z polecenia koleżanki z forum o fotografii tradycyjnej. Kupiłem okazyjnie za granicą fotograficzny powiększalnik wielkoformatowy, rzadkość w Polsce, nie produkowany od 10 lat. Jednak na jednym z kondensorów były ślady jakby ktoś uderzał go szpikulcem, albo położył szkło na asfalcie i zakręcił jak bączkiem. Kondensora kupić nie można, szukałem na allegro, ebay, forach, ogłaszałem się gdzie się da. Uszkodzenia na tyle duże i głębokie ,że na odbitkach 50/60 widać je było jako plamy wielkości złotówki. Żaden optyk ani szklarz, nie chciał nawet spojrzeć, bo uszkodzenia były na samym czubku wypukłości szkła, a kondensor to wielkie szkło powiększające (waży ponad 2 kg), nie pomogli fachowcy od szlifowania szkieł i luster reflektorów. Zadzwoniłem do Pana Adama Malarskiego z Motiveglass, który zgodził się naprawić szkło. Po tygodniu miałem idealny, lśniący kondensor. Sprawdzałem pod dużą lupą, powierzchnia jak nowa, a co najważniejsze zachowany kształt krzywizny!!! Bez tego odbitki byłyby nierówno oświetlone. Polecam kontakt z Panem Adamem, nie jestem z Łodzi więc podjechał w dogodne dla mnie miejsce, po odbiór również. Bardzo jeszcze raz dziękuję, bez kondensora powiększalnik może tylko stać i robić dobre wrażenie, a warty jest ok. 2000 zł.”

Zawsze miło usłyszeć kilka słów pochwały na temat swojej pracy. Poniżej znajduje się zdjęcie naprawionego kondensora.

Kondensor

Usuwając rysy z szyb chronimy środowisko.

Od ostatniego wpisu minął już miesiąc i dlatego postanowiłem napisać o czymś istotnym.

W prosty sposób pragnę przedstawić jak olbrzymie znaczenie dla ochrony środowiska ma regeneracja szkła. Otóż z danych jakie udało mi się wyszukać w internecie odnośnie energochłonności procesu produkcji szkła wynika, że do wytworzenie jednej tony szkła niezbędne jest 1,47 MWh energii elektrycznej, dodatkowo sprawdziłem, że na wyprodukowanie 1 MWh polski sektor energetyczny emituje do atmosfery 950 kg CO2. Zakładając, że średnia waga szyb, które naprawiamy wynosi około 50 kg (estymacje zaniżone w dół) a średni mięsięczny przerób naszej firmy to około 1000 sztuk zregenerowanych szyb to bardzo łatwo można obliczyć, że w ubiegłym roku zaoszczędziliśmy środowisku 83 790 kg CO2. Nasze obliczenia nie przewidują takich dodatkowych kosztów środowiskowych jak transport, ramki w zespoleniach, silikony i silikaty w zespoleniach, folie PVB, lakiery natryskiwane na szkło, gazy techniczne w zespoleniach itp. Teoretycznie i oczywiście bardzo orientacyjnie zakładamy, że wyżej wymienione czynniki równoważą koszty środowiskowe naszej działalności takie jak prąd wykorzystywany w trakcie naprawy, transport sprzętu i pracowników, materiały itp. Jednakże mimo wszystko uważam, że nasze przedsięwzięcie jakim jest Motiveglass wychodzi wszystkim na dobre, a chyba to jest najważniejsze w biznesie, żeby nie tylko zarabiać pieniądze ale i przyczyniać się do czegoś pożytecznego dla ludzi oraz ich otoczenia.

P.S. Jeżeli dane użyte w tym artykule są błędne a ktoś posiada bardziej kompetentne informacje na ten temat to bardzo prosimy o informację na maila: biuro [at] motiveglass.pl

Zespalanie szyb

Bardzo interesujący film o tym jak powstają szyby zespolone.

Trzymamy kciuki za dział PR naszej firmy :)

Mała rzecz a cieszy.

Na łamach serwisu branżowego oknonet.pl ukazał się artykuł informujący o tym, że nasza firma jest dystrybutorem systemu do usuwania rys z szyb marki SheerForce. To już nie pierwsza wzmianka o naszej firmie na oknonecie.

Artykuł o SheerForce: Oknonet – 2012-02-21

Artykuł z Dawidem Grabanowskim na temat początków Motiveglass: Oknonet – 2010-04-22

Jak oczyścić szybę czołową ze szronu aby jej nie porysować?

Wbrew pozorom to nie jest takie proste zagadnienie. Ze względu na zawodowe zboczenie naszego zespołu dotyczące uszkodzeń szkła, rysy na szybach czołowych naszych samochodów to niedopuszczalne zło i ogromna tragedia. W trakcie eksploatacji szyby czołowej nieuniknione są rysy na jej powierzchni a najczęstszą przyczyną ich powstawania jest zeskrobywanie szronu. Testowaliśmy wiele rozwiązań o różnym stopniu skomplikowania oraz cenie w poszukiwaniu idealnego rozwiązania do porannego oczyszczania szyby z śniegu, szronu i lodu. Niestety nie udało nam się znaleźć rozwiązania idealnego jednak w trakcie naszych poszukiwań natrafiliśmy na skrobaczkę, która jest bliska ideałowi. Jest nią fińska mosiężna skrobaczka MURSKA, która w teorii nie pozostawia żadnych rys na szybie. Sprawdziliśmy ją w praktyce i okazało się, że w tym przypadku teoria z praktyką świetnie się pokrywają. Jedynym mankamentem tej skrobaczki w naszej ocenie jest ograniczona możliwość usuwania sypkiego śniegu, ale w tej czynności świetnie sprawdza się zwykła szczotka z włosiem średniej twardości.

 

Usuwanie zaschniętego betonu – nie tylko z szyb!

Duzz Concrete Remover

Skoro zaczynamy blog to czemu by nie napisać o czymś co spędza sen z powiek wielu osobom i jest przyczyną mnóstwa kosztów i kłopotów… o betonie. Wiele osób zastanawia się jak usunąć zaschnięty tynk, cement czy klej mineralny na szybie czy innym nieporowatym elemencie. Otóż rozwiązanie jest bardzo proste i niezwykle skuteczne, jest to specjalistyczna chemia budowlana o nazwie Duzz Concrete Remover, która dzięki swoim właściwościom rozmiękcza i rozpuszcza cement bez niszczenia zabrudzonej powierzchni. Procedura postępowania z tym produktem jest bardzo prosta… napsikać na zabrudzone miejsce… wsmarować delikatnie miękką szczoteczką… odczekać 30 minut… jeżeli potrzeba wielokrotnie powtórzyć. Przyznamy szczerze, że przy poważnych zabrudzeniach takie usuwanie ciężkich zabrudzeń może zająć sporo czasu ale na szczęście przynosi spodziewane efekty.

Oczywiście nasza firma jest dystrybutorem tego przydatnego produktu.

Pierwszy wpis

Ruszył blog naszej firmy. Postaramy się zamieścić na nim możliwie najwięcej interesujących informacji z życia naszej firmy oraz ciekawostek z naszej branży.